Was bedeutet 'Entheiraten' beim Mercedes?

Wenn Sie einen gebrauchten Mercedes kaufen, sind oft die Einstellungen des Vorbesitzers aktiv – Sitzpositionen, Spiegel, Lenkradposition, Spracheinstellungen und mehr. 'Entheiraten' bedeutet, dass wir alle persönlichen Konfigurationen per XENTRY auf Werksstandard zurücksetzen und das Fahrzeug anschließend auf Sie persönlich einstellen.

Bei welchen Mercedes-Baureihen ist Entheiraten möglich?

Vollständig unterstützt: W204, W207, W212, W218, W221, W222 (PKW) sowie W906 Sprinter und W639 Vito/Viano (Transporter). Eingeschränkt möglich: W205 C-Klasse und W213 E-Klasse. Nicht möglich: W223 S-Klasse und W206 C-Klasse (ab 2020/2021).

Was kostet das Entheiraten?

Die Kosten hängen vom Fahrzeugmodell und Umfang der Codierung ab. Wir bieten vier Pakete: Basis-Entheiraten, Vollständiges Entheiraten, Entheiraten + Diagnose und Steuergerät-Entheiraten. Der Endpreis wird vor Beginn der Arbeiten mit Ihnen abgestimmt – keine versteckten Kosten.

Verliere ich durch das Entheiraten wichtige Fahrzeugdaten?

Nein. Service-Historie, Fehlerspeicher, Kilometerstand-Historie und technische Fahrzeugdaten bleiben vollständig unberührt. Es werden ausschließlich die persönlichen Konfigurationen und Personalisierungen des Vorbesitzers zurückgesetzt.

Wie lange dauert das Entheiraten?

Je nach Fahrzeug und Umfang rechnen Sie mit 1,5 bis 2,5 Stunden. Das umfasst: XENTRY-Diagnose, Vorbesitzer-Reset, Neu-Konfiguration nach Ihren Wünschen und Funktionstest.

Offizielles Mercedes-Diagnosesystem
6 Steuergeräte-Typen
10 Baureihen

Mercedes Steuergerät Entheiraten –
Anlernen, Virginizen, Codieren per Herstellerdiagnose

Steuergerät getauscht? Wir lernen Motor-SG, EIS/EZS, Getriebe und weitere Steuergeräte mit dem Original Mercedes Diagnosesystem an Ihr Fahrzeug an. VIN-Programmierung, Wegfahrsperren-Sync und Variantencodierung – mit dem gleichen Werkzeug wie Mercedes-Vertragswerkstätten.

Anfrage per WhatsApp Steuergeräte-Typen

Meisterbetrieb

Staatlich geprüfter KFZ-Meisterbetrieb
Seit 1978

Über 45 Jahre Erfahrung

6 Steuergeräte-Typen – Entheiraten per Herstellerdiagnose

Wenn ein Steuergerät getauscht wird, muss das Ersatz-SG mit dem Mercedes-Diagnosesystem an das Fahrzeug angelernt werden: VIN-Programmierung, Wegfahrsperren-Synchronisation und fahrzeugspezifische Variantencodierung.

VIN-Programmierung, Wegfahrsperren-Sync, Variantencodierung

Typisch: Defekt, Kurzschluss, Wasserschaden

Schlüssel-Anlernung (bis 8), Wegfahrsperren-Reset, Motor-SG-Sync

Typisch: Schlüssel nicht erkannt, Startfreigabe fehlt

Adaptionswerte-Reset, VIN-Codierung, Motor-SG-Sync

Typisch: Schaltrucke, Notlauf, Gangsprung-Fehler

VIN-Codierung, Funktionstest, Sprach-/Einheitenkonfiguration

Typisch: Pixelfehler, Totalausfall, falsche Anzeigen

Verbraucher-Codierung, Sensor-Kalibrierung

Typisch: Licht-Ausfall, Wischer defekt, Komfort-Fehler

Grundeinstellung, Kupplungs-Teach-In, Adaptions-Init

Typisch: Getriebe schaltet nicht, Notlauf

Alle 6 Steuergeräte-Typen im Detail – inkl. Entheiraten vs. Klonen →

Typische Anlässe für Steuergerät-Entheiraten

Steuergerät getauscht

Ein neues oder gebrauchtes Steuergerät muss mit dem Original Mercedes Diagnosesystem an das Fahrzeug angelernt werden: VIN-Programmierung, Wegfahrsperren-Synchronisation und fahrzeugspezifische Codierung.

Wegfahrsperre defekt

EIS/EZS oder Motor-SG kommunizieren nicht mehr – Startfreigabe fehlt. Per Herstellerdiagnose wird die Wegfahrsperre neu synchronisiert und die Schlüssel angelernt.

Getriebe-SG im Notlauf

Nach einem Getriebe-SG-Defekt müssen Adaptionswerte zurückgesetzt und das Steuergerät an Motor und Wegfahrsperre angelernt werden.

Gebrauchtwagen – Vorbesitzer löschen

Variantencodierung auf Werksstandard zurücksetzen und das Fahrzeug auf den neuen Besitzer einstellen. Sitz, Spiegel, Sprache, Komfort.

Import-Fahrzeug konfigurieren

Sprache, Einheiten und regionale Einstellungen auf Deutschland anpassen. Länderspezifische Codierungen korrigieren.

Komfort-Codierung

Funktionen freischalten: Coming-Home-Licht, Spiegel-Klappen, Ambientebeleuchtung. Siehe unsere <a href="/komfort-codierung/">Komfort-Codierung</a> Seite.

So läuft der Termin ab

Kontakt & Vorab-Check

Baureihe und Wünsche per WhatsApp oder Telefon mitteilen. Wir prüfen vorab die Kompatibilität für Ihr Fahrzeug.
Termin in Hardegsen

Fahrzeug in unserer Werkstatt abgeben. Einplanen: 1,5 bis 2 Stunden je nach Umfang.
Diagnose per Herstellerdiagnose

Alle Steuergeräte auslesen, aktuellen Codierungs-Zustand dokumentieren, Kompatibilität der gewünschten Änderungen prüfen.
Codierung durchführen

Vorbesitzer-Einstellungen zurücksetzen, neue Konfiguration nach Ihren Wünschen schreiben – alles per Herstellerprotokoll.
Funktionstest & Übergabe

Jede codierte Funktion wird vor Ort getestet. Sie erhalten eine schriftliche Dokumentation aller Änderungen.

Entheiraten (Virginizen/Renew): Ein neues oder gebrauchtes Steuergerät wird auf den Auslieferungszustand zurückgesetzt und per XENTRY an das Fahrzeug angelernt. Die VIN wird programmiert, die Wegfahrsperre synchronisiert, die Variantencodierung fahrzeugspezifisch geschrieben. Das Fahrzeug muss in der Werkstatt sein.

Klonen: Die Daten des defekten Original-SG werden 1:1 auf ein Ersatz-SG kopiert – VIN, Wegfahrsperre, Codierung und Adaptionswerte. Das Ersatz-SG verhält sich exakt wie das Original. Vorteil: Einsende-Service möglich, das Fahrzeug muss nicht vor Ort sein.

Faustregel: Haben Sie das defekte Steuergerät noch? → Klonen ist oft einfacher. Ist das Original nicht verfügbar oder soll ein Gebraucht-SG verbaut werden? → Entheiraten ist der richtige Weg.

Für bundesweiten Klonen-Service: entheiraten.de · Für Entheiraten vor Ort: Termin bei uns in Hardegsen.

10 Baureihen – von C-Klasse bis Sprinter

2007–2014

✓ Vollständig

2009–2017

✓ Vollständig

2009–2016

✓ Vollständig

2011–2018

✓ Vollständig

2005–2013

✓ Vollständig

2013–2020

✓ Vollständig

2006–2018

✓ Vollständig

2003–2014

✓ Vollständig

2014–2021

~ Eingeschränkt

2016–2023

~ Eingeschränkt

Detaillierte Baureihen-Übersicht mit Codierungsumfang →

Bundesweiter Einsende-Service

Steuergerät klonen lassen, ohne dass Ihr Fahrzeug in die Werkstatt muss. Defektes und Ersatz-SG einsenden – wir kopieren die Daten 1:1.

Einsende-Service auf entheiraten.de →

Vorbesitzer-Reset & Komfort-Codierung

Gebrauchtwagen gekauft? Variantencodierung auf Werksstandard zurücksetzen, Komfortfunktionen freischalten – Spiegel-Klappen, Coming-Home-Licht, Ambientebeleuchtung.

Komfort-Codierungen ansehen →

Steuergerät reparieren & klonen

Defektes Steuergerät? Reparatur, Klonen oder Austausch mit professioneller Anlernung per Herstellerdiagnose.

steuergeraet.kfz-dietrich.com →

Wegfahrsperre / EZS-Probleme

EIS/EZS defekt, Schlüssel nicht erkannt, Startfreigabe fehlt? Diagnose und Lösung per Herstellerdiagnose.

wegfahrsperre.kfz-dietrich.com →

Häufige Fragen zum Entheiraten

Was bedeutet 'Entheiraten' beim Mercedes?: Wenn Sie einen gebrauchten Mercedes kaufen, sind oft die Einstellungen des Vorbesitzers aktiv – Sitzpositionen, Spiegel, Lenkradposition, Spracheinstellungen und mehr. 'Entheiraten' bedeutet, dass wir alle persönlichen Konfigurationen per XENTRY auf Werksstandard zurücksetzen und das Fahrzeug anschließend auf Sie persönlich einstellen.
Bei welchen Mercedes-Baureihen ist Entheiraten möglich?: Vollständig unterstützt: W204, W207, W212, W218, W221, W222 (PKW) sowie W906 Sprinter und W639 Vito/Viano (Transporter). Eingeschränkt möglich: W205 C-Klasse und W213 E-Klasse. Nicht möglich: W223 S-Klasse und W206 C-Klasse (ab 2020/2021).
Was kostet das Entheiraten?: Die Kosten hängen vom Fahrzeugmodell und Umfang der Codierung ab. Wir bieten vier Pakete: Basis-Entheiraten, Vollständiges Entheiraten, Entheiraten + Diagnose und Steuergerät-Entheiraten. Der Endpreis wird vor Beginn der Arbeiten mit Ihnen abgestimmt – keine versteckten Kosten.
Verliere ich durch das Entheiraten wichtige Fahrzeugdaten?: Nein. Service-Historie, Fehlerspeicher, Kilometerstand-Historie und technische Fahrzeugdaten bleiben vollständig unberührt. Es werden ausschließlich die persönlichen Konfigurationen und Personalisierungen des Vorbesitzers zurückgesetzt.
Wie lange dauert das Entheiraten?: Je nach Fahrzeug und Umfang rechnen Sie mit 1,5 bis 2,5 Stunden. Das umfasst: XENTRY-Diagnose, Vorbesitzer-Reset, Neu-Konfiguration nach Ihren Wünschen und Funktionstest.

Alle Fragen & Antworten →

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Sehr kompetente und vor allem schnelle Hilfe. Außerdem freundliches und angenehmes Personal. Kann ich nur weiterempfehlen!

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Problem mit dem Fahrberechtigungssystem. Es wurde schnell und zu einem gutem Preis instandgesetzt. Die Leute sind kompetent und sehr freundlich. Werde die Firma bestimmt weiter empfehlen.

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5 Sterne für die Firma Dietrich. Heute mit meinem Fahrzeug dagewesen. Preis, Leistung und Service alles Top. Gerne sofort wieder. Ein Kontakt, den man gerne weiter empfiehlt.

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Steuergerät-Spezialist in Südniedersachsen

Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen – zentral erreichbar:

Göttingen: ~30 Min. Northeim: ~15 Min. Einbeck: ~25 Min. Bad Gandersheim: ~30 Min.

Anfrage per WhatsApp

Oder direkt anrufen: 05505 5236

Mercedes Fahrberechtigungssystem

Vier Generationen FBS
– und was wir wirklich können

Das Fahrberechtigungssystem (FBS) ist Mercedes' Schutz gegen unberechtigte Fahrzeugnutzung. Jede Generation hat andere Anforderungen an Werkzeug und Herstellerzugang. Wir beherrschen alle vier – inklusive Online-Prozessen der FBS4.

FBS 1

1993–1998

W124 · W202 · W210 · R129

Infrarot-Schlüssel · separater Immobilizer · einfache Wegfahrsperre

Zugang Klassische Diagnose

Bei uns Vollständig reparabel und anlernbar

FBS 2

1995–2004

W210 · W220 · W203 · W163

Funkschlüssel · EIS/EZS als zentrale Einheit · Motor-SG-Kopplung

Zugang Original Mercedes Diagnose

Bei uns Vollständig reparabel und anlernbar

FBS 3

2002–2012

W211 · W219 · W204 · W221 · W906 · W639

Kryptographische Schlüssel-Authentifizierung · EIS-basiert · HC12-Prozessor

Zugang Original Mercedes Diagnose + Offline-Entheiraten

Bei uns Vollständig reparabel und anlernbar

FBS 4

ab 2013

W205 · W213 · W222 · W447 · W910 Sprinter

Online-Verifikation beim Hersteller-Server · stärkere Kryptographie · SSL-Pinning

Zugang Original Mercedes Diagnose mit Online-Freischaltung

Bei uns Teilweise online-abhängig · Machbarkeit pro Fahrzeug prüfen

FBS4 im Detail: Bei Fahrzeugen ab 2013 (W205, W213, W222) ist vor Anlern- und Entheiratungsarbeiten eine Online-Verifikation mit Mercedes-Server zwingend. Wir haben diesen Zugang – aber nicht jeder Eingriff ist auf jedem Fahrzeug möglich. Kurze Anfrage mit Baureihe und Baujahr, dann geben wir Ihnen eine verbindliche Machbarkeitsaussage.

Mercedes Steuergerät Entheiraten –
Anlernen, Virginizen, Codieren per Herstellerdiagnose

6 Steuergeräte-Typen – Entheiraten per Herstellerdiagnose

Motor-SG (ME/MED)

EIS/EZS (Zündschloss)

Getriebe-SG (VGS/ISM)

Kombiinstrument (Tacho)

SAM-Modul

ISM (Servo-Motor)